不僅如此，7月開始交付的別克E4，首月也交付了1,762臺。這也不由得令人好奇，兩臺新車為何一上市就獲得了消費者的青睞。近日，上汽通用汽車“奧特能高能體驗營”在上汽通用汽車武漢基地正式開營，趁此機會，“E車匯”也來到兩款新車的生產基地——武漢奧特能超級工廠一探究竟。[詳情]
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8月27日，以“數智啟源·美好躍遷”為主題的長安啟源日在重慶長安科技園舉行，除了長安啟源作為全新品牌被正式發布外，長安汽車董事長、黨委書記朱華榮還作為講述者，向外界分享了鮮為人知的“啟源故事”。[詳情]
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日前，廣汽集團披露 2023 年半年度報告，匯總口徑共實現營業總收入約 2335.32 億元，同比下降約 3.81%；合并口徑營業總收入約 619.11 億元，同比增加 27.16%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約 29.66 億元，同比下降約 48.42%，擬向全體股東派發每 10 股 0.5 元（含稅）中期股息，派發股息總額約 5.24 億元。[詳情]
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北京現代以“科技現代 成都秀場”為主題，攜手全新 伊蘭特、全新伊蘭特 N Line以及MUFASA 沐颯高階定制版等重磅產品亮相[詳情]
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猛士科技公司旗下首款車型——猛士917于今日成都車展正式上市。[詳情]
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深藍SL03在成都車展上市，新車共推出4款配置車型，售價區間為14.59萬元-19.19萬元[詳情]
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奇瑞汽車在車展上推出了全新一代瑞虎7 PLUS冠軍版和瑞虎7新能源冠軍版車型。[詳情]
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捷豹路虎在2023年成都車展上展示了其重新定位后的攬勝、衛士、發現、捷豹四大品牌陣容，釋放出全新的“新現代豪華主義”魅力。[詳情]
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第二十六屆成都國際汽車展覽會今日正式開幕，神龍汽車旗下的東風雪鐵龍和東風標致品牌攜多款新車集中亮相。[詳情]
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起亞攜旗下全球化明星產品矩陣亮相今日開幕的第二十六屆成都國際汽車展覽會，以全新的展臺設計、全新的產品陣容、全新的品牌風貌驚艷全場。[詳情]
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江鈴福特汽車科技（上海）有限公司全新渠道品牌Ford Beyond福特縱橫于2023成都國際車展正式發布。[詳情]
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風云變幻的出行市場雖然盈利非常難，但面對出行未來這一巨大誘惑，其一直是資本市場的寵兒。近些年不論是互聯網與傳統制造廠商的模式之爭，存量市場的服務之爭，還是增量市場的規模之爭，背后都少不了技術變革與商業模式創新。對于后來者來說，若想在競爭激烈的出行市場活下來，就得拿出新的技術與模式，如今背靠廣汽與騰訊的如祺出行就希望以自動駕駛運營科技作為突破口。[詳情]
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通告規定從今年11月1日起將針對從事郵政寄遞、園林綠化、環衛等民生服務行業的電動三輪載貨摩托車，符合管理辦法規定的，核發“京C”號段摩托車號牌。 [詳情]
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8月21日，戴大力在哪吒汽車科技日上，發布“浩智戰略2025”，帶來中國最強全體系技術平臺之一——浩智技術品牌2.0，并一次性亮相五大領先技術產品陣容——浩智超算、浩智滑板底盤、浩智電驅、浩智增程和浩智熱控。[詳情]
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汽車信息網8月22日訊 近幾年各行各業都不好過，工作任務越來越重，收入越來越少，不過生活的壓力讓許多年輕人都怕失業，而那些上有老下有小的中年人如果失業還有退路嗎？不用怕，埃安已經幫忙找好了：網約車專場，三年免息，610續航，零門檻，月入過萬。最近網友在微博上，曬出的廣汽埃安門店的廣告宣傳。的確，埃安是懂中年人的，這些中年人，他們身為家里的頂梁柱，一面背負著工作的壓力，一面背負著家庭的重擔，不敢隨意...[詳情]
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汽車信息網8月22日訊 新能源時代還要不要繼續推出燃油車？在我看來，這與哈弗品牌新能源戰略轉型并不沖突。哈弗品牌營銷執行副總經理喬心昱公開表示，只要用戶有需求就有市場，我們就應該去滿足他們，基于用戶需求，用更超值的性價比、更大差異化競爭優勢去吸引用戶。于是，哈弗重啟了H5番號，但這又是一款全新產品。8月21日，新哈弗H5正式上市，新車共推出6款車型，售價12.28萬-15.78萬元，新車定位大型全...[詳情]
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汽車信息網8月21日訊 從去年開始，隨著廣汽傳祺影豹R、長安UNI-V 2.0T等一系列主打運動風格的轎車產品相繼入市，運動化已成為中國品牌在轎車領域著重發展的新路徑，相應的車型也都受到了不少年輕用戶的關注。在這一細分市場中，理工男奇瑞汽車也早有規劃，推出了4.0技術平臺下的首款轎車產品艾瑞澤8。不久前，搭載最強中國芯 2.0T鯤鵬動力的艾瑞澤8高能版正式上市，用12.99萬元至14.69萬元的價...[詳情]
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汽車信息網8月21日訊 目前，汽車已經完成從剛需產品到多元化改善性消費的轉變用戶結構的年輕化，帶來了自駕游 露營訴求的高速攀升，因此，輕越野概念也就應運而生。相比于傳統的越野車需要更強大的機械素質。輕越野車型更多的是為了讓我們能夠在自駕游時，去應對可能會出現的復雜路況，也正是因為這種概念的興起，才在汽車市場中創造出了這樣一個新的品類。如今，奇瑞汽車也是正式進軍了這個細分市場。8月20日，奇瑞探索0...[詳情]
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汽車信息網8月21日訊 作為東風公司打造的高端新能源品牌，嵐圖一直背負著品牌向上和探索自主品牌發展新模式的使命。嵐圖也不負眾望，在兩年多時間里，就密集投放了嵐圖FREE、嵐圖夢想家、嵐圖追光三款車型，在新能源汽車領域為消費者帶來了更多選擇。如今，正值三周年的嵐圖，為更好的回饋用戶，也對旗下首款車型嵐圖FREE，進行了上市以來的首次全面煥新升級。8月19日，新嵐圖FREE在2023 VOYAH NI...[詳情]
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汽車信息網訊 當前的中國汽車市場，隨著新能源產品集中爆發，在滲透率不斷增加的大背景下，不同的技術路線也紛紛進入消費市場。得益于在補能方面的優勢，混動車型自然也受到了更多用戶的關注。數據顯示，今年1-7月國內新能源汽車銷量為372.5萬輛，同比增長36.3%。其中，混動車型的銷量占比增速強勁。也正是在這樣的大背景下，不少品牌也都打出了油電同價的底牌。8月8日，理工男奇瑞汽車就在燃油+混動雙線同步發力...[詳情]
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