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    • 華為新車“撞臉”零跑,誰是“虎牙前臉”開創者?

      華為新車“撞臉”零跑,誰是“虎牙前臉”開創者?

      有媒體指出奇瑞智界S7設計與零跑汽車多款車型高度重合,引發廣泛討論。[詳情]

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      2023-08-15 19:09

    • 月薪超10萬引BBA銷售跳槽,蔚來“下血本”?

      月薪超10萬引BBA銷售跳槽,蔚來“下血本”?

      汽車信息網訊 8月8日,有爆料稱,蔚來在7月份取得銷量的爆發性增長,隨后銷售人員的月薪也水漲船高,甚至超過10萬元,引來不少地區的BBA銷售爭相入職蔚來,四處詢問蔚來哪里還有新店開業。對此,汽扯扒談也向蔚來銷售人員進行了求證,確認了該消息的真實性。不過,也有理智的網友表示,破10萬元的月薪,是蔚來薪酬體系滯后性的一個表現,蔚來在做薪酬體系的時候沒預計到7月份會賣這么多車,未來隨著蔚來銷量穩定,每臺...[詳情]

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      2023-08-14 10:12

    • 7月車市淡季不淡:自主新能源強勢收割

      7月車市淡季不淡:自主新能源強勢收割

      汽車信息網8月11日訊今年上半年國內汽車市場真的是卷出了天際,新能源汽車瘋狂降價搶市場,燃油車也是降價跟進,在經歷了上半年的廝殺之后,進入7月,多個品牌陸續展開新一輪的價格戰,使這個淡季不淡的7月的走進了車市繁榮期,零售量創出了年內月銷量次新高,成為近年來少有的7月強勢行情。日前,中國汽車工業協會(簡稱中汽協)發布數據顯示,2023年7月,中國汽車產銷分別完成240.1萬輛和238.7萬輛,環比分...[詳情]

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      2023-08-11 13:49

    • 二季度凈賺23億,理想汽車也有自己的煩惱

      二季度凈賺23億,理想汽車也有自己的煩惱

      汽車信息網訊 雖然理想汽車每周發布的交付量對比表有些不厚道,但不得不承認的是如今理想汽車吃到了新能源的紅利,不僅憑借著理想L7、8、9的產品矩陣搶占了高端混動市場,也讓理想汽車翻身農奴把歌唱,終于是賺錢了。日前,在港交所上市的理想汽車公布2023年第二季度財報,公司季度營收達到286.5億元,同比增長高達228.1%,同期向用戶交付新車86533輛,同比增長高達201.6%,營收和交付量均創新高,...[詳情]

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      2023-08-10 15:02

    • 全新路虎發現運動版讀懂中國需求

      全新路虎發現運動版讀懂中國需求

      汽車信息網訊今年7月24日,在今年粵港澳大灣區車展上首次亮相的全新路虎發現運動版正式上市,新車共推出共推出3款車型,售價區間為38.98萬元至41.98萬元。作為奇瑞捷豹路虎當家產品,新車在豪華外觀內飾設計、全地形能力、以及多功能性與實用性方面,都基于中國用戶需求進行了全新升級。對于一款力求無所不至的豪華中型全地形SUV而言,在能夠收放自如的強勁動力輸出的同時,又能體現新現代豪華主義帶來的精致體驗...[詳情]

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      2023-08-09 13:18

    • 新能源車降價潮來臨,原因是這些!

      新能源車降價潮來臨,原因是這些!

      汽車信息網8月9日訊 2023年上半年新能源汽車產業迎來了加速內卷和快速洗牌的發展變革,由于新能源車企上半年的銷量目標達成率普遍偏低,使得很多車企在下半年伊始就開始了沖量工作。進入8月份以來,多家車企如零跑、奇瑞和歐拉等已經通過官降、新車優惠、終端讓利等不同形式加入降價大軍,新能源汽車價格戰的下半場已經悄然開始。為了達成銷量目標,降價是最直接的方法。在如今經濟下行的大環境下,汽車需求變得進一步縮小...[詳情]

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      2023-08-09 13:16

    • 拒絕“躺平”的名爵MG7要卷死競品

      拒絕“躺平”的名爵MG7要卷死競品

      汽車信息網今年上半年的車市,可以用卷到極致來形容,眾多車企將車價打到了不能再低,無論是傳統車企還是造車新勢力們,都要拿出最強實力來應對市場競爭。但對于車企來說,僅靠低價也是不行的,還要產品有實力才能吸引用戶來選擇。就拿名爵MG7來說,以緊湊級的價格、中級車的產品力,突入這場競爭激烈的戰役之中,過硬的產品力和性價比,誓要卷死競品們,也讓后來者的定價面臨挑戰。內外兼修,有顏有料作為MG品牌最新推出的中...[詳情]

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      2023-07-04 16:55

    • 威馬汽車被列為老賴 法人被限制高消費

      威馬汽車被列為老賴 法人被限制高消費

      汽車信息網訊中新網7月3日電(中新財經記者 葛成)據中國執行信息公開網信息,近日,威馬汽車科技集團有限公司新增一則限制消費令。信息顯示,申請人為彭某某,涉及仲裁案件,立案時間為2023年4月7日,執行法院為上海市青浦區人民法院?!∫驁绦袠说?4065元全部未履行,法院認為威馬汽車科技集團有限公司有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務,將公司及單位法定代表人SHEN HUI列為失信被執行人。限制威...[詳情]

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      2023-07-03 18:49

    • 換電是長期主義還是沒有未來?寧德時代:我都要

      換電是長期主義還是沒有未來?寧德時代:我都要

      汽車信息網訊談起新能源汽車的換電技術,一直都是爭議不斷。換電模式其實并不是什么新技術,最早在2007年,以色列Better Place公司就已經開始從事新能源汽車換電模式運營。2013年,特斯拉沿用了Better Place的底盤換電技術,并且將換電時間縮短到了90秒。但最終,兩家先行者,因為當時的新能源車實際運行數量、異形電池的共享兼容性、運營效率難度等原因先后擱置了換電模式。換電理論角斗場在國...[詳情]

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      2023-06-30 16:07

    • 德國車企抓住機會與中國深度綁定

      德國車企抓住機會與中國深度綁定

      汽車信息網訊多年來,德國一直是中國在歐盟最大貿易伙伴。根據德國聯邦外貿與投資署發布的報告,截至2022年底,中國已經連續7年成為德國全球最大貿易伙伴。如今,李強總理也是把首次出訪的第一站選在了德國,并將此行視為傳承友誼之旅、深化合作之旅,這也充分體現了中方對中德關系的高度重視。同時在兩國總理的見證下,國家發展改革委主任鄭柵潔先后與大眾汽車集團管理董事、大眾汽車集團(中國)董事長兼 CEO 貝瑞德以...[詳情]

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      2023-06-29 15:57

    • 200Max增程版定爆款,深藍S7“卷”入新能源SUV核心圈

      200Max增程版定爆款,深藍S7“卷”入新能源SUV核心圈

      汽車信息網訊進入2023年以來,在猶如掀桌子般的價格戰刺激下,中國車市新舊造車勢力之間的內卷已經空前激烈,各大品牌不僅需要敏銳感知時代特征、精準抓取用戶痛點,更需要將產品充分融入用戶生活,才能在激烈的行業內卷中占據優勢地位。今年以來,隨著滲透率的快速增加,新能源市場已變得越來越折疊。尤其在新能源SUV領域,諸多實力車型都云集在15萬元至20萬元的細分價格帶中,市場競爭程度也早已白熱化的同時,也形成...[詳情]

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      2023-06-26 18:50

    • 極狐森林版18.98萬元,還有4萬元粉絲福利

      極狐森林版18.98萬元,還有4萬元粉絲福利

      汽車信息網訊2023年已經走過二分之一,新能源汽車行業內卷加劇,造車新勢力的技術與產品品質比拼升級。暗潮涌動之中,北汽新能源沒有盲目效仿行業伙伴,而是把注意力放在了用戶身上。對于生活在現代化的大都市的年輕人來說,生活紛繁復雜,能在繁忙喧囂生活中,過著閑散自由自在生活,在庸碌生活中偷得浮生半日閑,成了很多人奢侈的追求。這也使得越來越多的年輕人周邊游更頻繁,他們除了向往大自然風光,也開始關注生活化和煙...[詳情]

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      2023-06-19 08:40

    • 日系SUV“三國殺”,CX-50行也憑什么脫穎而出?

      日系SUV“三國殺”,CX-50行也憑什么脫穎而出?

      汽車信息網訊隨著消費升級,緊湊型SUV市場的爭奪戰早已進入白熱化的狀態。其中日系品牌在這一細分市場中早已進行了諸多產品布局,例如本田CR-V和豐田RAV4榮放,無疑是市場表現最好的車型之一。在5月25日,長安馬自達CX-50行也正式上市,其15.98萬元至20.68萬元的售價,不僅重新劃定了合資緊湊型SUV的價格競爭區間,也讓合資品牌2.5L車型將進入17萬元購車的新時代。并且,未了迎合基數更加龐...[詳情]

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      2023-06-15 17:59

    • 省心出行已是大勢所趨,2023重慶車展混動車“唱主角”

      省心出行已是大勢所趨,2023重慶車展混動車“唱主角”

      汽車信息網訊作為西南地區重要的區域性車展,重慶車展近年來受關注的程度顯著提高。并且,在這座山城雄厚的汽車工業基礎賦能下,重慶地區的汽車產業也在向新能源化、智能網聯化等進行快速轉變。在6月9日開幕的2023年重慶車展上,盡管展出的全新車型并不能與上海、北京等國際A級車型相提并論,但在更側重于購車消費的展會氛圍中,仍然有不少車型能贏得消費者的關注。尤其在新能源車型滲透率快速擴大的背景下,與北上廣等城市...[詳情]

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      2023-06-13 08:46

    • 廣汽傳祺M8渦輪外殼破裂,質量問題值得考究!

      廣汽傳祺M8渦輪外殼破裂,質量問題值得考究!

      廣汽傳祺一直致力于打造超越客戶期待的高品質產品,特別是傳祺M8車型,上市之初就主打豪華品質,許多車主也看中傳祺高品質的名號。但是近期卻接連有傳祺M8車主反應,車型出現了渦輪外殼開裂的質量問題,而廠商對于破裂原因,如何避免都沒有說法,這讓車主每天開車都心驚膽戰。上市之后傳祺M8連續取得了月銷量近萬臺的好成績,成功搶占長期被合資MPV車型霸占的中高端MPV市場份額,但是在高銷量的背后,傳祺卻在品質上并...[詳情]

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      2023-06-13 08:39

    • “內卷”時代,車企如何競爭?

      “內卷”時代,車企如何競爭?

      汽車信息網6月12日訊中國汽車工業歷經70年耕耘,經歷了從無到有、從小到大的艱難過程,今天中國汽車工業正在面臨從大到強的歷史性考驗,我們一定要齊心協力,依法合規,公平透明地展開競爭,把中國幾代汽車人的智慧和心血發揚、傳承下去。上述一段話,來自2023中國汽車重慶論壇上吉利控股董事長李書福的發言。事實上,2023年的中國汽車市場,利潤和市場從來不是一道選擇題,無論是年前的價格戰,還是年中的價值戰,任...[詳情]

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      2023-06-12 17:46

    • 5月汽車銷量同比增27.9%,自主新能源搶市場

      5月汽車銷量同比增27.9%,自主新能源搶市場

      在新能源汽車如此內卷,燃油車不斷被蠶食的當下,如今的汽車市場已經存量競爭時代,過去購車多是首購,現在購車多是增購或換購,與此同時,人口紅利也在逐步消失,在此背景下,不僅汽車市場洗牌加速,一些細分市場更是加速卷。就是在這種內卷的大環境下,中國汽車市場在5月份交出了一份不錯的答卷。日前,中汽協與乘聯會分別發布2023年5月汽車工業產銷情況,5月,汽車產銷分別完成233.3萬輛和238.2萬輛,環比分別...[詳情]

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      2023-06-12 17:45

    • “油電同權”到了后市場?比亞迪上調多款車型保養費

      “油電同權”到了后市場?比亞迪上調多款車型保養費

      汽車信息網6月7日訊因保養一事,比亞迪再度登上熱搜。近日,保養價格體系持續了五年的比亞迪,對旗下車型保養價格進行了上調。據了解,此次保養費上調涉及的車型包括比亞迪宋、秦、漢系列混動車型以及部分純電車型,漲幅根據所在城市和車型的不同有所差異,部分車型的保養價格漲幅甚至高達50%。由于事關自身利益,此次保養價格上調也引起了大部分比亞迪車主的不滿。價格不高但仍難以接受據悉,比亞迪此次保養價格的調整核心在...[詳情]

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      2023-06-07 17:40

    • 寶駿悅也后裝增程器“更接地氣”?能否滿足法規要求

      寶駿悅也后裝增程器“更接地氣”?能否滿足法規要求

      隨著新能源滲透率的快速擴大,曾經被定義為落后技術的增程也在快速擴大市場份額,并吸引了越來越多用戶的青睞。目前在市場中,純電車型充電難、續航短等痛點在短時間內仍難解決,尤其對于尺寸較小的純電動車型來說,上述瓶頸更是難以在短時間實現突破。因此,剛剛上市不久的寶駿悅也就針對這些痛點,就給出了增版解決方案。成本2000元,還能后期加裝6月4日,上汽通用五菱品牌事業部副總經理周钘在微博上透露,搭載寶駿全新品...[詳情]

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      2023-06-06 17:37

    • 董事被監管后辭職,龐大被“坑”殃及眾泰?

      董事被監管后辭職,龐大被“坑”殃及眾泰?

      1年前,江蘇深商控股集團有限公司(簡稱江蘇深商)及其掌舵人黃繼宏,接替了鐵牛集團成為眾泰汽車的控股股東,而隨著黃繼宏將眾泰收入囊中,其手握的龐大集團的全國經銷商網絡,叮叮出行、量子出行等共享出行平臺,很長一段時間,被默認為眾泰的準資源。只不過,眾泰沒有等來新生,卻等來了黃繼宏的提前離場。近日,眾泰發布公告稱,公司董事長黃繼宏因個人原因,申請辭去公司第八屆董事會董事長、董事職務,同時一并辭去公司第八...[詳情]

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      2023-06-05 16:36

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